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相遇和追及问题
一.行程问题是研究物体运动的,它研究的是物体速度、时间、路程三者之间的关系。
基本公式: 路程=速度×时间
速度=路程÷时间
时间=路程÷速度
关键问题:确定行程过程中的位置
二.相遇
甲从A地到B地,乙从B地到A地,然后两人在途中相遇,实质上是甲和乙一起走了A,B之间这段路程,如果两人同时出发,那么
相遇路程=甲走的路程+乙走的路程=甲的速度×相遇时间+乙的速度×相遇时间
=(甲的速度+乙的速度)×相遇时间=速度和×相遇时间.
相向运动相遇问题的 速度和×相遇时间=总路程,即
数量关系 总路程÷速度和=相遇时间
总路程÷相遇时间=速度和
三.追及
有两个人同时行走,一个走得快,一个走得慢,当走得慢的在前,走得快的过了一些时间就能追上他.这就产生了“追及问题”.实质上,要算走得快的人在某一段时间内,比走得慢的人多走的路程,也就是要计算两人走的路程之差(追及路程).如果设甲走得快,乙走得慢,在相同的时间(追及时间)内:
追及路程=甲走的路程-乙走的路程=甲的速度×追及时间-乙的速度×追及时间
=(甲的速度-乙的速度)×追及时间
=速度差×追及时间.
一般地追击问题的 追及路程=速度差×追及时间,即
数量关系 速度差=追及路程÷追及时间
追及时间=追及路程÷速度差
【分段提速 】 环路周长(路程差)÷速度差=相遇时间
环路上【同向运动】追击问题 环路周长÷相遇时间=速度差
数量关系 速度差×相遇时间=环路周长
速度和×相遇时间=环路周长 路程差÷速度差=相同走过的时间
往返平均速度=往返总路程÷往返总时间 平均速度=总路程÷总时间
1、“环形跑道”,也是称为封闭回路,它可以是圆形的、长方形的、三角形的,也可以是由长方形和两个半圆组成的运动场形状。解题时,我们可以运动“转化法”把线路“拉直”或“截断”,从布把物体在“环形路道”上的运动转化为我们熟悉的物体在直线上的运动。
2、在行程问题中,与环形有关的行程问题的解决方法与一般行程问题的方法类似,但有两点值得注意:一是两人同地背向运动,从第一次相遇到下一次相遇共行一个全程;而是同地、同向运动时,甲追上乙时甲比乙多行一个行程。
环形跑道问题,从同一地点出发,如果是相向而行,则每合走一圈相遇一次;如果是同向而行,则每追上一圈相遇一次.这个等量关系往往成为我们解决问题的关键。
环线型
同一出发点
直径两端
同向:路程差
nS
nS+0.5S
相对(反向):路程和
nS
nS-0.5S
比例知识精讲:
比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。
从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。
我们常常会应用比例的工具分析2个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用来表示,大体可分为以下两种情况:
当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等于他们的速度之比。相同时间内,速度倍数=路程倍数。
,这里因为时间相同,即,所以由
得到,,甲乙在同一段时间t内的路程之比等于速度比
当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时,2个物体所用的时间之比等于他们速度的反比。路程一定时,时间和速度成反比
,这里因为路程相同,即,由
得,,甲乙在同一段路程s上的时间之比等于速度比的反比。
多次相遇问题:
一、由简单行程问题拓展出的多次相遇问题
所有行程问题都是围绕“路程=速度×时间”这一条基本关系式展开的,多人相遇与追及问题虽然较复杂,但只要抓住这个公式,逐步表征题目中所涉及的数量,问题即可迎刃而解.
二、多次相遇与全程的关系
1. 两地相向出发:
第1次相遇,共走1个全程;
第2次相遇,共走3个全程;
第3次相遇,共走5个全程;
…………, ………………;
第N次相遇,共走2N-1个全程;
注意:除了第1次,剩下的次与次之间都是2个全程。即甲第1次如果走了N米,以后每次都走2N米。
2. 同地同向出发:
第1次相遇,共走2个全程;
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