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3.返厂吊罩检查和修理情况:变压器返厂后,割开钟罩和底盘的联结焊缝,吊开钟罩及线包检查,高压线包、铁心和外部可视的所有部件正常,各紧固件无松动现象,外观清洁,绝缘正常;吊出的高、中压线圈皆无变形和损伤,而三个低压线圈都有不同程度变形,其中a相最严重,c相较轻微,a相沿线包纵向2/3的绕组收缩变形严重,有3匝线圈的绝缘烧损,低压线圈的内衬还氧树脂筒无损伤和变形。由于返厂的同时,我们就考虑到低压线圈损坏的可能性大,必须进行更换,固由制造厂提前制作了同结构的低压线圈,并进行干燥处理;确认故障后,就立即更换了三个低压线圈及部分绝缘材料,将原高、中压线圈继续使用;由于变压器本体及相关绝缘材料暴露在空气中的时间仅48小时,大大缩短了变压器的干燥处理时间,经在工厂气相干燥40小时,变压器即通过了全部的出厂交接验收试验;考虑现场供电负荷紧张,变压器总装结束后即运回变电站;经过现场安装试验合格后,投入运行正常。由于运输方便,距离短,事故抢修准备充分,组织得力,从事故发生到变压器再次投入运行,仅用15天。4.变压器损坏的原因分析:由于变压器本身抗短路冲击的能力较差,再加上中、低压绕组的短路阻抗最小;从变压器运行历史情况看,在经多次发生低压侧近距离出口短路时,变压器绕组多次承受强大的电动力冲击和瞬间过热,引起低压绕组蠕变形和绝缘材料局部损坏,数次积累的破坏效应,最终导致低压线包损坏是该次变压器发生事故的直接原因。四、变压器在现场修复的实例:1.发生出口短路事故情况简介:某变压器(SFSZ7—220/150000),94年产品,97年8月开始运行,在2001年8月23日,强雷暴雨间有冰雹天气,由于高压室窗子玻璃损坏,雨水和潮气侵入室内,造成距变压器约50m的高压室内的铝排及支持瓷瓶放电,引发该变压器近距离三相出口短路,变压器差动保护动作,跳开变压器三侧开关,流过变压器的最大短路故障电流为15000A,故障切除时间75mS。由于现场试验变压器绕组直流电阻、空载损耗、绕组及铁芯绝缘、变压比、绕组泄漏电流等试验项目均无异常,检查变压器三侧避雷器计数器均未动作;油中溶解气体气相色谱分析正常,特征气体的比较数据如表3:气体组分分析日期 H2COCO2CH4C2H4C2H6C2H2总烃07.12故障前3399820793.374.471.861.2810.9808.23上午故障后58129832955.496.252.430.79.14.9108.23下午故障后55121530785.316.492.120.9414.86表3:SFSZ7—220/150000变压器油色谱检测值单位:ul/l基于差动故障点明显(且不在变压器内部),色谱分析和电气试验无异常,随对变压器差动保护回路通电检查后,确定对变压器于8月24日冲击送电。结果变压器重瓦斯保护动作,检查瓦斯继电器内存有大量气体,点火能够燃烧;取油样色谱分析结果如表4:表4:SFSZ7—220变压器冲击送电后油色谱检测值单位:ul/l气体组分分析日期 H2COCO2CH4C2H4C2H6C2H2总烃08.25?5121317295887163.611.5185.2447.32.现场试验情况及初步原因分析:三比值法分析,故障编码为102,系高能量工频续流放电,可能为绕组之间或绕组对地之间的的绝缘油发生电弧击穿;由于CO、CO2特别是CO含量变化不大,C2H2含量最高,C2H6、CH4含量相对较低,C2H4含量较高,说明变压器内部系高能量放电故障和故障过程中的瞬间过热,涉及固体绝缘的可能性较小,变压器全面电气试验,绝缘项目正常,用变比电桥测量高、中压分别对低压的变比,无测量数据输出;测量35kV线圈直流电阻,不平衡系数超标,为获得更准确数据,从变压器35KV侧手孔处打开低压绕组的三角联结点,独立测量a、b、c三个低压线圈的直流电阻,具体结果如表5:表5:SFSZ7—220/150000变压器低压绕组直流电阻测量数据单位:Ωabbcacabc0.036740.032080.032020.051640.068330.05147由于b相电阻明显增大,说明35KV低压线圈b相存在匝间短路并有断匝现象。8月28日变压器吊罩检查,各部位紧固件无明显松动,外侧能见高压线圈无变形,外观可视油道无堵塞,低压线圈变形情况无法检查,发现中相低
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